Yapı‑Yol Sendikası (Yapı‑Yol Sen) tarafından hazırlanan raporda, devletin özelleştirme planları çerçevesinde otoyol ve köprülerin satış bedelinin 3,5–4 milyar dolar hedeflendiği bildirildi. Raporda bu altyapıların 30 yıllık tahmini gelirinin 25–30 milyar dolar arasında olduğu, hedeflenen satış fiyatının ise söz konusu beklenen gelirlerin yaklaşık onda biri düzeyinde olduğu ifade edildi.
Sendika açıklamasında, hesaplamalara dayanan bu verileri kamuoyuyla paylaşarak karar süreçlerine itiraz ettiklerini bildirdi. Yapı‑Yol Sen açıklamasında söz konusu koşullarda özelleştirmenin "halkın vergileriyle yapılmış kamu kaynaklarının üç kuruş bedelle sermayeye peşkeş çekilmesi" anlamına geldiği belirtildi.
Yorumlar yükleniyor…